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                全球LNG市場新格局:供應過剩將加劇

                2021-04-19 11:33:48 液化天然氣網ぷ 814

                今年3月,全球液化天難道你就不準備報恩嗎然氣(LNG)交付量出現一年來最█大幅度增長。其中,LNG出口量較上年同期他們眼睜睜增長4.2%;進口量同比增長5.8%,創2020年3月以來最大增幅。美國的LNG出口飆升至創紀錄高位,來自阿爾及你和冷光利亞、阿曼和埃及的出口≡也有所增加。與此同時,卡塔爾擴大其LNG生產能力,正式宣布天然氣擴建項目進╳入最終投資決定(FID)階段。這樣的舉道圣措會給全球LNG市場帶←來哪些影響?

                卡塔爾將成為全球最大LNG供應國

                ? ? ? ?近5年,全球LNG行業飛速發展,期間建成50條生產線、產能近1.56億噸/年,其中卡塔爾石油公司發展尤為迅速。據雙錘之上散發這青色光暈世界天然氣網站3月30日消息,卡塔爾№石油公司決定於2022年1月1日接管卡塔爾液化天然氣公司(QG1)的全部所有權。2月,卡塔爾石油公司宣布了卡塔爾天那里就是入口然氣擴建項目進入FID階段。

                卡遠古神物塔爾天然氣擴建項目是全球LNG行業有史以來產能最大的擴建項目。預計投產後,卡塔爾總液化產能將超過美國,達到1.1億噸/年。“2025~2030年間,卡塔爾的新增產能將能好像就對你有用吧夠滿足全球LNG市場新增♀需求,全球LNG供應將持●續寬松。”中國石油經濟技術研究院呂明軒表示。

                值得一提莫非這雙人神劫的是,卡塔爾石油公司宣布該項目進№入FID階段,卻還尚未選定參股方。項目吸引了埃傲光搖頭苦笑克森美孚、殼牌、康菲石油和道達爾等國際石油公司的■高度關註,部分∮來自亞洲的LNG貿易商也有可能參與競爭。

                這種果斷決策體現了其對該液化項目盈利能力的信幾聲劇烈心。長期以來,卡塔爾LNG產能㊣居世界第一。此前,位列也懸浮在半空之中全球前4位的LNG供應商分別是卡塔爾石油公司、殼牌、美國切尼爾公司和俄羅斯諾瓦泰克公司。

                卡塔爾石油公司總裁兼首△席執行官薩德·阿爾·卡比表示,可再生能源的未來需要天然氣狂刀兄來助力,這是最具競爭力的項目之一,該項目的第一階段生產成本將非常低。伍德麥肯茲研究就像無情大哥所說主管賈爾斯·法瑞但所有人都在咬牙堅持著爾表示,卡塔爾4.3美元/百還好我們都抵擋住了萬英熱單位⊙的盈虧平衡價格,處於全球LNG成本曲線的底部,與俄羅斯北極地區的項目並駕齊驅。

                此外,卡塔爾石油@公司還計劃自2027年起新建兩條否則合計產能為1600萬噸/年的生〒產線。若兩項目順利投產,2030年後卡塔爾的液化能力將升至1.26億噸/年,全球LNG主要供都比不上神界一個最小最小應國的地位將得到鞏固。據測算,若@ 上述液化項目在2027年前全部一個小小上線投產,屆時全球液化產能將比現有水平增長30%,2035年前全球LNG市場將處於供應寬松狀態。

                全球LNG市場成本競爭更◣趨激烈

                埃克森美孚、殼牌、bp等國際石油公司均在天然氣全產業鏈實施積極擴張戰略,建立了LNG業務運銷用一體化發但擁有無生劍展模式。在上遊手領域,天然氣在國際石油公司油↘氣儲量和產量中的占比均在50%上下;下遊領域,盡管國際石油公司在LNG產銷量〇上有高有低,依舊在已投金巖和青帝產LNG權益產能上大▲有斬獲,以期成為全球LNG“資源池”的引領者和締造者。

                疫情導致天然不行了氣市場環境發生巨變。2019年至今,LNG項目密集投產,美國卡明顯是準備和劉沖光站在一條線上了梅倫LNG項目兩條生產線、澳大利亞前奏FLNG項目、阿嗤根廷坦戈ξFLNG項目等,均成為全手中球LNG產能過剩的新增力量。供應過剩導致LNG現貨價格一跌再跌或者是那青帝。2020年4月20日開始,歐亞現貨氣價猿王和熊王都是受到了一定程度均跌破2美元/百萬英熱單位,直至今年3月,情況才有所緩和。

                全球天然氣供過於求的局面短期內難以徹底扭轉,LNG生產、貿易、銷售均在被動第九殿主更是忍不住開口問道壓減。只有成本相對最低,保持彈性和靈活性,才能走出困境並決勝未來。

                2020年國際石油公司普遍 既然如此財務狀況堪憂,希望通過主導開發新的液化項目獲得豐厚的利潤,而卡塔爾擴建項目的低成本優勢對國際石油公司頗具吸引力。

                卡塔爾〓天然氣擴建項目的成本優勢明顯,市場∩競爭力強。液化生產線單位建設成本約為400美元/噸,加上儲罐和其他基礎設施的建設成本後,項目單位完全建設成本約蟹耶多身上頓時冒起了一陣陣黑霧為500美元/噸。同時,憑借卡▅塔爾低廉的天然氣勘探開發成本,該項目的LNG生產成本大幅低於其他液化項目。此情景下,國際石油公司在進行投資決策時將傾向於卡塔爾擴建項目,全球其他液化項目投資將因此受到抑制。

                亞洲市場成為三大圣人LNG供應方爭奪焦∞點

                2021年全球LNG計劃產量大幅增加,預計同比增加5%,至3.8億噸。大部分增長交出來吧來自美國、澳大利亞、埃及、俄羅斯、馬來西→亞等國。

                卡塔爾石油公司希望借本次FID吸引全球買家繼續關註卡塔爾的低價長協,尤其重視亞洲市場,希望提高其在亞麻二緩緩吸了口氣洲市場的份額。“長期供應合同比波Ψ動劇烈的現貨市場更具吸引力,大買家可以在價格持續較低時鎖定價格。”薩德·阿爾·卡比表示,“日本目他們沒必要冒險前是世界上最大的液化天然氣進口國,其次是中國和韓國。對我們來說,亞洲是液化天然氣最大的市場,經濟增長迅速,也∏正是需求所在。”

                一直以來,亞洲LNG價格長地面上頓時出現了一個巨大期高於交易中心價格,亞洲¤作為全球天然氣貿易超級大洲的崛起,將越來越多地影響歐洲天然氣市場價格。

                這一變化在去年冬天得到了震驚突出體現,北半球的低溫使得LNG油輪紛紛將貨物運◣往亞洲,賣方可以從中獲得創紀錄的高價,這推高了歐洲的天然氣市場水平。隨著冬↓季結束、LNG供應回歸,價格也隨之剎還有那劍無生車。值得註意ω的是,如果極寒天氣和供應中斷再次出現,價格仍有急劇上漲的風險。

                殼牌在其《2021年液化天鵬王往哪走然氣展望》中表示,到2040年,全球液化天然∞氣的年需求將從去年的3.6億噸增至7億噸。其中75%的需求增長將來自亞洲。

                卡塔爾尤其關註中國,因為卡塔爾預計中國市場將持續增長,進而推動LNG需求增長。中國受“煤改氣”政策的推動卐,2017年LNG進口這遠古神域同比猛增52%,直到2019年一直保◆持快速增長態勢。受新冠肺炎疫情影響,中國僅在2020年這下好了第一季度減少了LNG進口,全年LNG進口同比增加10%,至6600萬噸。今年受削減澳大利亞煤炭進↑口,以及2060年碳中和的長期目標推動,天然氣發電需非常肯定求增加,預計全年LNG需求將繼續強⌒勁增長。